近年來，隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，綠色、低碳成為全行業(yè)的發(fā)展理念。今年3月初的德國法蘭克福照明展上，華普永明推出的低碳儲能路燈，不僅是LED路燈領(lǐng)域一個全新概念的產(chǎn)品，也是當(dāng)下照明產(chǎn)品綠色低碳轉(zhuǎn)型的代表。

1.低碳儲能路燈有何特別之處

相比于傳統(tǒng)LED路燈，華普永明這款新推出的低碳儲能路燈有何不同之處？為此，我們采訪了華普永明的董事長兼總裁陳凱。

陳總解釋，傳統(tǒng)的LED路燈是通過逐年提升光效的技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)節(jié)能。這種技術(shù)手段在LED路燈光效達(dá)到200多l(xiāng)m/W之后，趨近于理論極限，光效就很難再有明顯的提升。華普永明的低碳儲能路燈之所以被稱為LED路燈2.0，是因?yàn)楫a(chǎn)品采用了超高光效+儲能的技術(shù)實(shí)施手段。 

超高光效容易理解：光效越高對能源的利用率也就越高。國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)表明，中國照明用電量占全社會電力消耗的13%，隨著更高光效燈具的不斷應(yīng)用，將有效降低能源的消耗，在節(jié)能降碳方面的作用不容忽視。

當(dāng)然，新舊能源交替的當(dāng)下，所謂的節(jié)電，并不是所有時段的電都是需要節(jié)約的高價碳電；在用電低谷時一般以低價綠電為主，甚至出現(xiàn)負(fù)電價。負(fù)價電現(xiàn)象在歐洲的許多國家都出現(xiàn)過，我國山東也曾出現(xiàn)過負(fù)電價。

華普永明的低碳儲能路燈，采用分布式儲能模式，通過獨(dú)立儲能模塊，在谷電時用電并給電池充電，峰電時則換用電池供電，通過“削峰填谷”的智能用電策略，優(yōu)化能源使用及負(fù)荷管理。當(dāng)然，峰、谷電策略可以根據(jù)不同地區(qū)的不同情況，通過智能驅(qū)動控制器遠(yuǎn)程調(diào)整，確保高效供電。

因?yàn)樵黾恿穗姵啬K，傳統(tǒng)LED路燈驅(qū)動器變成低碳儲能路燈驅(qū)控器，增加云平臺控制系統(tǒng)，低碳儲能路燈不僅產(chǎn)業(yè)鏈有所延伸，技術(shù)難度也有所提高，這對廠家的整體研發(fā)能力、系統(tǒng)整合能力和服務(wù)能力提出了非常高的要求。從這點(diǎn)講，低碳儲能路燈的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的變革。

不過，陳總也提到，華普永明推出的低碳儲能路燈并不屬于跨（儲能）界發(fā)展，它雖然具有儲電功能，但是不存在儲能行業(yè)最關(guān)鍵的步驟——逆變（直流輸入、逆變過程和交流輸出）過程。相比使用具有儲能性質(zhì)的儲能電柜，儲能路燈的成本降低了50%左右。

2.四次LED路燈革新背后的技術(shù)實(shí)力

繼3月4日在德國法蘭克福照明展上推出低碳儲能路燈僅三周，華普永明就于　3月26日在高郵召開第四代LED模組新品發(fā)布會?！霸诩夹g(shù)創(chuàng)新能力上，我們基本上每年都有小創(chuàng)新，隔兩三年就會有一次大創(chuàng)新?！睂τ诠镜膭?chuàng)新能力，陳總?cè)绱吮硎?。作為LED路燈領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，華普永明一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新與技術(shù)的突破。并將“以人為本”理念貫徹到從產(chǎn)品研發(fā)到項(xiàng)目執(zhí)行的所有環(huán)節(jié)。

華普永明從誕生（2011年7月份成立）起就以技術(shù)起家，技術(shù)立身，技術(shù)立本。公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直由創(chuàng)始人陳總親自帶領(lǐng)。出身中科院光電專業(yè)高材生的他，同時也是中組部國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才、科技部科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。公司每年的研發(fā)投入約占銷售額的5%以上，這個比例超出高新技術(shù)企業(yè)要求的最高標(biāo)準(zhǔn)。

這種“硬核”技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、高研發(fā)費(fèi)用組合的結(jié)果就是華普永明在照明行業(yè)里一直是以技術(shù)實(shí)力著稱，LED路燈行業(yè)幾次大的技術(shù)革新，也都離不開華普永明的身影。

第一次就是LED路燈模組化。在華普永明的LED模組化方案之前，中國LED路燈行業(yè)各家產(chǎn)品的零部件往往無法相互替換。華普永明是行業(yè)內(nèi)最早提出模塊化解決方案的企業(yè)之一，亦是少有將概念轉(zhuǎn)化為行動、將這一方向踐行到位的企業(yè)。目前中國主流的路燈解決方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了模組化。模組也成為LED路燈國標(biāo)化的一部分內(nèi)容。

第二次是5050大功率器件的研發(fā)。2016年，華普永明聯(lián)合Lumileds和三安研發(fā)出了5050大功率器件，同時發(fā)布了首次采用該器件的模組和整燈，系統(tǒng)光效(含電源)高達(dá)176.5 lm/W，將行業(yè)的光效水平提升了 30％以上。5050大功率器件現(xiàn)在已經(jīng)成為全球高光效LED路燈的主流解決方案芯片。

第三次是將燈具的防護(hù)等級提到了最高標(biāo)準(zhǔn)IP68，這是華普永明在行業(yè)內(nèi)率先提出并踐行的標(biāo)準(zhǔn)。IP68針對的是電氣設(shè)備防止異物侵入的能力：IP代表Ingress Protection；第一個數(shù)字表示防塵指標(biāo)，6是最高等級；第二個數(shù)字表示防水等級，8是最高等級。對此，陳凱總經(jīng)理曾公開表示：“10年的戶外使用設(shè)計(jì)壽命對應(yīng)的就應(yīng)該是這么高的防護(hù)等級，這也是華普永明在業(yè)內(nèi)一貫倡導(dǎo)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

第四次就是近期低碳儲能路燈在全球的推廣。陳總認(rèn)為，此前華普永明LED路燈產(chǎn)品研發(fā)的宗旨和方向就是綠色、節(jié)能。那么到了低碳儲能路燈階段，則是通過“削峰填谷”的方式節(jié)能降碳，節(jié)能方式已經(jīng)發(fā)生質(zhì)的改變?！拔艺J(rèn)為是一次偉大的創(chuàng)新”。華普永明也是全球第一個發(fā)布儲能路燈的企業(yè)。 

低碳儲能路燈技術(shù)的推出，從經(jīng)濟(jì)角度來講，可以賺取峰電和谷電的差價。從社會價值來講，儲能“削峰填谷”式智能用電，符合我國的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向，也符合國家的“雙碳”戰(zhàn)略。

3.“雙碳”時代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

華普永明的低碳儲能路燈全球發(fā)布兩周之后，國家發(fā)改委于3月18日頒布了《全額保障性收購可再生能源電量監(jiān)管辦法》，其中最大的變化就是對于可再生能源發(fā)電量，電網(wǎng)企業(yè)不再承擔(dān)全額收購的義務(wù)，而是變更為保障性收購+市場化運(yùn)作。

這意味著部分新能源電量將參與到市場化交易之中，在風(fēng)、光等再生能源集中發(fā)電的時段，電力資源過多需求減少，電價會下降甚至出現(xiàn)零電價和負(fù)電價。也是從政策上印證了低碳儲能路燈的價值所在和華普永明的技術(shù)前瞻性。

可以視為政策性機(jī)遇的信息是，近日，為貫徹落實(shí)國務(wù)院《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》部署，工信部、住建部等多個部委相繼印發(fā)了《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》和《推進(jìn)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作實(shí)施方案》兩份政策文件，加快推動新一輪工業(yè)和建筑市政領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新。路燈自然也包含在內(nèi)。

創(chuàng)新的魅力在于挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在，“沒有最好，只有更好”。發(fā)改委、工信部以及國家能源局等六部門2月8日聯(lián)合發(fā)布的《重點(diǎn)用能產(chǎn)品設(shè)備能效先進(jìn)水平、節(jié)能水平和準(zhǔn)入水平(2024年版)》，結(jié)合節(jié)能降碳的新形勢、新要求，明確了照明器具、家用電器、工業(yè)設(shè)備等6大類43種用能產(chǎn)品設(shè)備能效要求，其中對道路和隧道照明用LED燈具產(chǎn)品能效水平的要求高于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。對于LED路燈行業(yè)來說，這是挑戰(zhàn)也是動力。

自“十四五”規(guī)劃實(shí)施以來，“雙碳”發(fā)展這一觀念幾乎席卷我國所有產(chǎn)業(yè)，成為各行各業(yè)的發(fā)展準(zhǔn)則。對于照明企業(yè)而言，未來的挑戰(zhàn)不僅僅是產(chǎn)品更節(jié)能，還要將低碳融入生產(chǎn)研發(fā)的各個環(huán)節(jié)中，結(jié)合能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，配合數(shù)字化管理，為應(yīng)用場景綠色化賦能。新的趕考路上，一直秉承著創(chuàng)新驅(qū)動的理念的華普永明，將會有怎樣的表現(xiàn)？我們拭目以待。